Edición 188

Esto en la parte visible, en la que no, existen muchos tramos grandes y pequeños, los cuales se encuentran enterrados y van saliendo conforme el paso de huracanes, las excavaciones que realizan las tortugas al desovar, así como por la acción del viento y mareas. Aunado a la problemática y amenaza que representa la red en Playa Grande, también encontramos otros focos de atención urgente en los alrededores de la rampa de desembarque/embarque. Se tienen identificados zonas en las cuales hay desechos de vehículos, contenedores de plástico y metal, neumáticos, partes de motor, re- frigeradores, ventanas, marcos, antenas, láminas, etc. La mayoría de estos desechos sólidos están fuera del al- cance de las olas, sin embargo, en cada paso de huracán, algunos de estos materiales podrían terminar dispersa- dos en una de las zonas de la colonia de anidación del "albatros de laysan", o bien llegar al mar y convertirse en ‘’marine debris’’, definido por la NOAA como: cual- quier cosa que no pertenece al océano y representa un peligro para el medio ambiente, vida salvaje, economía y salud humana. Es muy complejo retirar estos residuos debido a que la única rampa existente presenta grandes riesgos para el equipo humano (militar y civil), así como para el equipo material, esto debido a que no hay una zona protegida para recibir la embarcación y esta se encuentra siempre expuesta al oleaje por la rompiente que se genera por la barrera arrecifal. Recientemente se han presentado al menos tres inciden- tes con embarcaciones tipo lancha/panga que han sido volteadas por las olas y se ha perdido todo el equipo, víveres, combustible, embarcación-motor y han sido ne- cesarias maniobras de rescate para el personal. Una opción realista, es aprovechar la entrada de equipos y víveres a la isla cada mes, para retirar paulatinamente los desechos. Una opción realista, es aprovechar la entrada de equipos y víveres a la isla cada mes, para retirar paulatinamente los desechos. Con base en lo visto y vivido en visitas a isla Clarión, pensamos que es necesaria una campaña permanente y coordinada entre la CONANP, el PNR, SEMAR y Organizaciones de la Sociedad Civil, para que, en un marco de seguridad para el personal, se realice el retiro de materiales nocivos para la isla y sus habitantes. Para el tema de las artes de pesca abandonados encontra- dos alrededor de la isla, se recomendaría el capacitar al personal de SEMAR y CONANP con el objetivo de formar un equipo de respuesta en el caso de volverse a encontrar artes de pesca abandonados dentro del archipiélago. Es necesario contar con el conocimiento, metodología y herramientas correctas para el retiro de estos aparejos ya que el retirarlos sin un plan adecuado, podría impactar más los ecosistemas, agravando la problemática y com- prometer la seguridad del personal y organismos. Foto: Daniel Vázquez A. Foto: Daniel Vázquez A. Foto: Daniel Vázquez A. Foto: Daniel Vázquez A. Monitoreo de diversos desechos en Clarión. Mostrando el riesgo y dificultad de la única rampa existente en la isla Clarión. 19